Extreme Car Driving Simulator è un po’ come quel cugino pazzo che non ti lascia mai guidare la macchina, ma poi ti dà il volante e ti dice “Vai, fammi vedere cosa sai fare!” Qui niente corse a tempo o gare nervose con la pressione del cronometro: la parola d’ordine è libertà. Sei in una città aperta enorme, dove puoi sgommare, fare drift da manuale, lanciarti con salti da stuntman e persino provarci con qualche capriola volante. Insomma, qui la noia è bandita, ma la precisione è d’obbligo – evitare il crash è più difficile di quanto sembri, specie quando decidi di trasformare il volante in un joystick da arcade.
Parlando di meccaniche di guida, il gioco ti coccola con controlli semplici ma efficaci: puoi scegliere tra il tocco sullo schermo (ideale se sei tipo “tocco e via”) o l’inclinazione del dispositivo, che ti fa sentire quasi un vero pilota da rally. La fisica? Roba seria, con un motore che tiene conto del peso dell’auto e della sua risposta reale (quindi sì, quella curva stretta non è una passeggiata). Drifting, frenate d’emergenza, e manovre improvvise diventano un mix di skill e adrenalina. Ho provato a capire il crafting delle acrobazie e ho finito per fare un pasticcio degno di MasterChef, ma quel senso di controllo che ti dà la macchina è proprio roba da veri gamer.
Non aspettarti missioni o obiettivi “standard”: qui il divertimento nasce dal padroneggiare il mezzo e sperimentare le tue mosse migliori. Vuoi semplicemente girare per la città? Fatto. Vuoi testare i limiti del bolide su strade meno battute? Anche quello. La varietà di veicoli, ognuno con le sue caratteristiche di maneggevolezza e potenza, ti permette di trovare quello più adatto al tuo stile, così come la possibilità di cambiare angolazione della telecamera – perché guidare in terza persona è divertente, ma sentirsi al volante in prima persona ha tutto un altro sapore.
Prima boss fight con le curve di Extreme Car Driving Simulator? Diciamo che la tastiera o lo smartphone quasi volano dalla finestra quando provi a non schiantarti dopo un salto da paura. Ma è proprio questo il bello: nessun nerf alle tue ambizioni da stuntman, solo tanto spazio per sbizzarrirti e migliorare senza stress. Chi l’avrebbe detto che guidare senza meta potesse essere così... GG?