Allora, preparati a impugnare il volante (virtuale, tranquillo) di Handy Driver, un gioco che trasforma ogni corsa in un piccolo capolavoro di tensione da rally casalingo. Qui non si tratta solo di schiacciare l’acceleratore a caso sperando che la fortuna ti assista; no, amico mio, qui la parola d’ordine è precisione, tempismo e, soprattutto, nervi saldi – perché ogni livello ti butta addosso ostacoli che ti faranno venir voglia di chiedere l’upgrade del volante (o un caffè doppio, dipende da te).
Sali al volante di diversi bolidi, ognuno con la sua personalità: qualcuno sfreccia come una freccia, altri sono più “tank”, pronti a ingoiare buche e sassi senza perdere trazione. Devi scegliere con saggezza quale bestia scatenare, perché ogni veicolo ha statistiche diverse come velocità, trazione e capacità di superare ostacoli – praticamente come scegliere tra un ghepardo e un elefante su quattro ruote. E no, non puoi solo affidarti al tuo istinto da pilota da divano, qui il percorso è pieno di insidie: precipizi che ti fanno venire il mal di stomaco solo a guardarli, tornanti più stretti di una cravatta da CEO e rocce che sembrano messe lì apposta per farti girare le scatole.
La vera chicca? Il sistema di gestione del tempo e precisione nella guida: devi consegnare il carico sano e salvo nel posto giusto, entro lo scadere del tempo. Un po’ come quando provi a non bruciare la pizza nel forno mentre rispondi a un messaggio importante – solo che il carico non è una margherita, e il fallimento ti fa ricominciare da capo. Ti ricordi la tua prima boss fight? Ecco, immagina la stessa adrenalina mentre cerchi di non finire giù da una scarpata digitale.
Se pensi che Handy Driver sia solo un giochino mobile, ripensaci. Puoi giocarlo ovunque – da PC a smartphone, passando per tablet – così ti cimenterai nel ruolo di driver anche quando sei in fila alle poste o in pausa caffè. Insomma, se ti piace il brivido di una guida al limite, con un pizzico di follia e tanta sfida, questo è il titolo che fa per te. Ho provato a capire il sistema di guida al primo impatto e... beh, diciamo che la mia pazienza ha avuto bisogno di un nerf. Ma dopo qualche ora, è stato GG facile.