Bienvenue dans Réparation et entretien automobile DuDu Mécanicien, le jeu où vous passez de novice à as du tournevis plus vite qu’un turbo chargé ! Ici, oubliez les missions impossibles : votre job, c’est de remettre les caisses en route, une fenêtre pétée à la fois. Spoiler : c’est pas juste du glisser-déposer, chaque réparation a son petit grain de folie.
Le cœur du gameplay ? Une panoplie de réparations variées qui vous attendent. Fenêtres à changer, portières cabossées, pneus crevés... et des moteurs qui toussent plus qu’un chat enrhumé. Sérieusement, c’est comme être le docteur House des bagnoles, mais sans le sarcasme (ou presque). Chaque type de panne réclame son kit d’outils et une bonne dose de patience pas facile de ne pas paniquer quand la pièce que vous devez remplacer ressemble à un Lego sorti d’une boîte en vrac. J’ai essayé de maîtriser le système de démontage, mais c’est vite devenu un casse-tête digne d’une escape room mécanique.
Le système d'inventaire et gestion des pièces est un vrai petit défi : vous devez fouiller dans votre stock pour trouver LA pièce parfaite, un peu comme quand tu cherches tes chaussettes assorties un lundi matin. Le combo parfait entre rapidité et précision est souvent la clé : traîner trop longtemps et votre client passera sa colère à son klaxon (virtuellement, heureusement). Mais attention, négliger un détail peut transformer votre atelier en musée des horreurs automobiles. Et le pire ? Le challenge de devoir jongler entre plusieurs réparations en même temps, histoire de tester vos nerfs digne d’un gamer en pleine partie de Battle Royale.
Enfin, le petit + qui fait la différence : un tutoriel pas trop prise de tête vous guide gentiment sans vous faire sentir que vous retournez à l’école. Bref, que vous soyez un fan de jeux de gestion ou juste là pour le fun et les réparations express, DuDu Mécanicien a ce petit quelque chose qui vous rappelle que, parfois, sauver une vieille guimbarde, c’est aussi satisfaisant que débloquer ce skin ultra rare. Prêt à risquer vos doigts sur la clé à molette ? GG, mécano !