Allora, mettiamola così: Traffic Rider Moto Bike Racing è quel gioco che ti fa sentire come se fossi davvero in sella a una moto a tutta birra, ma senza il rischio di finire a fare amicizia con l’asfalto (e fidati, il parabrezza è meno gentile). Qui non si tratta solo di girare in tondo su una pista come se stessi facendo il giro dell’isolato, ma di sfrecciare tra il traffico cittadino – una vera giungla di macchine, camion e autobus pronti a spiaccicarti come una mosca. E tutto questo in prima persona, roba da farti venire il mal di mare anche se sei fermo sul divano.
La meccanica di guida è sorprendentemente semplice ma soddisfacente: inclini il telefono per sterzare, premi l’acceleratore per mettere la quinta e via di gas (metaforico, eh). Sembra facile e lo è, finché non ti ritrovi a zigzagare tra due suv come se stessi giocando a Trova la fessura più stretta. E ti assicuro, sorpassare così da vicino ti fa sentire un po’ come un ninja della strada, pronto a prendersi tutti i bonus punti del caso. Sì, perché più ti avvicini agli altri veicoli senza schiantarti, più punti becchi. Ergo, più sei pazzo, più sei ricco di punti – un po’ come in certi giri in discoteca.
Non c’è una storia da seguire, ma chi se ne importa? Sei il pilota, la strada è la tua arena e il tuo unico scopo è diventare il campione indiscusso delle due ruote. Missioni? Certo, ci sono, e ti costringono a mettere alla prova riflessi e abilità, mentre il giorno e la notte si alternano – e con loro anche condizioni meteo che ti fanno sudare più di una boss fight. Tipo guidare con la pioggia è come cercare di tenere in mano un gelato che si scioglie: una sfida epica.
Il parco moto poi è un altro spasso: ognuna con caratteristiche diverse, dal bolide super scattante alla bestia più stabile. Ti ricordi la sensazione quando cambi bici e tutto sembra nuovo? Ecco, qui è così, ma con più velocità e meno cadute (speriamo). Insomma, Traffic Rider non è solo un gioco di corsa, è una sfida continua tra te e quel traffico che sembra uscito da un film d’azione, con quel sapore in più di “ma come ho fatto a non schiantarmi?”.